Spesifikasi Utama Sasis Truk:
1. Kabin Sinotruk Homan H5, Dengan satu tempat tidur dan AC.
2. Mesin Diesel,YC6J220-33B, 220HP, EURO-2.
3. Roda Kemudi: RHD, Drive Tangan Kanan
4. Transmisi / Gearbox HW95508STC, Kontrol manual, 8 maju & 2 mundur
5. Gandar Depan, Kapasitas 5,5 Ton, 1 buah;Gandar Belakang: 13Ton
6. Tanker Bahan Bakar: 300L
7. Ban:11.00R20
Kotak Sampah Atas / Tempat Sampah Spesifikasi Utama:
1. Kotak Sampah: 12cbm, 12m3, 12 meter kubik.
2. Rasio Pemadatan: 0,75 ton/cbm.Kapasitas Pemuatan: 9tons
3. Dilengkapi Dengan tempat sampah hernetik, sistem hidrolik dan sistem operasi.
4. Kompres dan uninstall otomatis, limbah dapat dikumpulkan oleh tangki limbah.
5. Sistem kontrol PLC: sistem operasi merek terkenal.
Negara pengekspor:
1. Asia: Nepal, Pakistan, India, Indonesia dll.
2. Amerika Selatan: Anguilla, Bahama, Grenada, Guyana, Jamaika, Tobago dll.
3. Afrika: Kenya, Lesotho, Botswana, Seychelles, Mozambik, Namibia dll.
4. Afrika Selatan: Uganda, Zambia, Tanzania, Zimbabwe dll.
Spesifikasi Produk :kami
kami
| Dasar Roda |
4200 mm |
| As roda depan |
5500kg |
| Poros belakang |
13000kg |
| Mesin |
Mesin diesel YUCHAItidakYC6J220-33B |
| Tenaga kuda mesin |
220HP EURO2 |
| Pemindahan |
6494 mL (Solar) |
| Kecepatan Rotasi Ternilai |
2500 rpm |
| Jenis mesin |
- Enam silinder in-line vertikal,
- pendinginan dalam muatan super,
- Empat ketukan,
- berpendingin air,
- injeksi langsung,
|
| kotak persneling |
- tipe manuel
- HW95508STC ,
- 8-kecepatan maju dan 2 mundur
|
| Kabin |
- Hopriakabin yang luas,
- Drive tangan kanan;
- Satu setengah baris,
- 2 Penumpang diperbolehkan,
- dengan AC
|
| Ban |
11.00R20 (6 pcs dengan satu cadangan) |
| Pipa knalpot |
Di depan Kabin untuk keamanan |
| Kotak bahan bakar |
Paduan aluminium, 300L |
| Badan Truk Sampah |
| Bahan bodi kapal tanker |
Kualitas baja karbon Q345 tarik tinggi |
| Membentuk |
kotak persegi panjang, belakang berbentuk busur |
| Ketebalan |
Sisi 4mm, Bawah 5mm |
| Ukuran Wadah Sampah |
12CBM |
| Mengisi volume hopper |
0,73 CBM |
| volume kotak limbah |
0.6cbm |
| Kecepatan rotasi kerja |
1400 putaran/menit |
| Rasio pemadatan |
0,75-0,8T/m³ |
| Waktu siklus pemadatan |
24~28 detik |
| Waktu pengangkatan bak truk |
10~15 detik |
| Sudut pengangkatan bak truk |
85~88 ° |
| Waktu siklus bongkar |
60~75 detik |
| Perpindahan pompa oli |
63 ml/r |
| Ukuran kotak oli hidrolik: |
125 L |
| Tekanan sistem |
Maks.240 bar dan tekanan kerja 180~200 bar |
| Metode operasi PTO |
Pneumatik |
| Operasi dan Kontrol |
Baik Otomatis (Listrik) dan Manual (hidrolik) |
Foto detail:
Keuntungan kita:
- Sertifikat: ASM, ISO, BV, SGS, CCC dll.
- Lebih dari 30 bengkel independen untuk berbagai jenis truk
- 1000 set peralatan, 25 jalur perakitan.
- 300 insinyur dan teknisi senior dan sekitar 8000 staf
- 800 jenis truk dan semi trailer dengan berbagai fungsi
- 20 tahun pengalaman grosir
- Omset 250 juta dan Ekspor 20 juta per tahun
- Lebih dari 100.000 truk dan semi trailer setiap tahun.
- Truk Dijual ke 90 negara
- Kerjasama jangka panjang dengan pemasok sasis terkemuka China DONGFENG, SINOTRUCK, FOTON, FAW, BEIBEN, DLL
- Kami dapat menangani produksi truk air pesanan massal dari tender dan pembelian pemerintah dalam waktu yang diperlukan
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
