| Kapasitas Tangki: | 6000 liter |
|---|
Truk Tangki Bahan Bakar FAW Tiger VH CAFU adalah unit pengisian bahan bakar seluler mandiri yang dirancang untuk pengangkutan bahan bakar curah dan pengeluaran presisi di lokasi konstruksi, operasi pertambangan, lahan pertanian, dan depot logistik terpencil. Menampilkan tangki baja karbon kompartemen terpisah berkapasitas 6000 liter, sistem pengisian bahan bakar ganda independen yang digerakkan PTO dengan dispenser TOKHEIM/CENSTAR, gulungan pengisian bahan bakar 15 meter, dan teknologi keselamatan yang komprehensif, kendaraan ini memungkinkan pengisian bahan bakar peralatan berat di lokasi yang cepat dan akurat.
Dibangun di atas sasis FAW Tiger VH yang terbukti, solusi pengisian bahan bakar seluler yang direkayasa khusus ini menggabungkan pengangkutan bahan bakar curah dengan kemampuan pengeluaran terukur terintegrasi. Berbeda dengan truk tangki minyak konvensional yang memerlukan pompa eksternal, unit mandiri ini memungkinkan operasi pengisian bahan bakar mandiri di berbagai lokasi industri.
Truk pengiriman bahan bakar seluler ini sangat cocok untuk:
| Komponen | Spesifikasi |
|---|---|
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) | 6505 × 2300 × 2590 mm |
| Tipe kabin | Tiger VH, Satu Baris dan Setengah, AC terpasang pabrik |
| Konfigurasi kemudi | Kemudi Kiri (LHD) atau Kemudi Kanan (RHD) - dapat ditukar di lapangan sesuai pesanan |
| Model mesin | Yuchai YC4D130-33, inline 4-silinder, turbocharger, intercooled |
| Output mesin | 130 tenaga kuda @ 2800 rpm, torsi puncak 380 N*m |
| Perpindahan | 4,214 liter |
| Standar emisi | Setara Euro II / Euro III (cocok untuk Afrika, LatAm, CIS, SEA) |
| Transmisi | WLY6TS40 - manual, 6 kecepatan maju + 1 mundur, tersinkronisasi di semua gigi |
| Rating poros depan | 2,8 ton (rem drum hidrolik) |
| Rating poros belakang | 6,0 ton, reduksi tunggal, rasio 5,375 (torsi tinggi untuk pengisian bahan bakar off-road) |
| Spesifikasi ban | 7.50R16-14PR (konfigurasi 6+1 - enam di tanah, satu cadangan) |
| Tangki bahan bakar (sasis) | 200 liter (untuk propulsi kendaraan) |
| Konstruksi tangki | Baja karbon 5 mm (badan utama), kepala 4 mm, lapisan anti-korosi di dalam |
| Kapasitas bersih | 6000 liter, dibagi menjadi dua kompartemen independen: 3000 L + 3000 L |
| Fungsi kompartemen | Jenis bahan bakar terpisah atau stok terpisah dengan kontrol uap |
| Pompa utama | Pompa baling-baling putar 60 L/menit + pompa bantu 30 L/menit, katup luapan terintegrasi |
| Penggerak pompa | Power take-off (PTO) dari gearbox FAW, pengaktifan pneumatik |
| Katup bawah | 2 unit, diaktifkan secara pneumatik, bodi paduan aluminium, penonaktifan darurat jarak jauh |
| Port masuk/keluar pompa | 2 set lengkap (memungkinkan penghisapan simultan dari tangki eksternal + pembuangan) |
| Outlet pembuangan API | 2 unit, ulir betina 4 inci, kompatibel dengan kopling kering standar |
| Dispenser bahan bakar | Dispenser elektronik aliran besar Censtar - 2 unit, akurasi ±0,5% |
| Laju aliran per dispenser | Hingga 80 L/menit (diesel) / 60 L/menit (bensin) |
| Gulungan selang | Diameter dalam 1 inci, penarikan otomatis, putar baja tahan karat - 2 set |
| Pistol bahan bakar | Pistol penonaktif otomatis, ulir 1 inci - 2 unit |
| Panel kontrol belakang | Panel sakelar kombinasi pneumatik terintegrasi - mengontrol pompa, katup bawah, kunci gulungan |
| Tampilan level bahan bakar | Tampilan digital LCD (dashboard + panel belakang), volume real-time per kompartemen |
| Opsi | Fungsi |
|---|---|
| Modul pelacakan GPS | Lokasi real-time, geofencing, peringatan pergerakan tidak sah |
| Sistem kamera & monitor | Kamera pandangan belakang + titik buta sisi kiri; monitor kabin 7 inci |
| Tombol alarm darurat pengemudi | Tombol panik di dasbor - mengirim SMS/peringatan ke tiga nomor yang telah ditentukan sebelumnya |
| Mikrofon & speaker | Komunikasi suara dua arah antara pengemudi dan basis armada (menggunakan dongle 4G) |
Kontak Person: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488